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【大市評析】美蘭空港如何練成10倍股

2020-09-02 02:33
来源:香港商報

  每次食飯見面,筆者的好朋友皆要求我提供一隻「10倍股」,即是短期內要倍升之股份,當然這只是開玩笑而已,要短時間內有數以倍計升幅,正常情況下基本上沒有可能。不過,原來有一隻股,由年初至今已完成此「創舉」,就是主打海南概念之美蘭空港(357)。其股價今年初只得5.53元,但本月卻一度升至60元,累積升幅達到9.85倍!昨日雖然已回落至45元,但仍較年初急升超過7倍。

  先簡單介紹其主業,業務主要於海南省海口市經營美蘭機場及若干輔助商業業務,例如貨運及包裝、酒店及停車場等。單看業務範疇似乎沒有太大賣點,亦因過去大半年疫情關係,其中期業績難免出現明顯倒退,收入及股東應佔溢利分別下跌25.21%及71.09%。

  股權集中股價易大波幅

山东11选5  箇中原因,相信是與海南之購物免稅政策有關。事緣於今年6月底,財政部、海關總署及稅務總局發布《關於海南離島旅客免稅購物政策的公告》,進一步放開海南離島免稅政策,自7月1日起,海南離島免稅購物額度由每年每人3萬元提高至10萬元,離島免稅商品種類亦由38類增至45類,包括電子消費品等7類商品,同時取消單件商品8000元免稅限額規定。根據最新資料顯示,上月海南離島免稅銷售金額及人均消費分別約為25億元及5527元,較去年同期分別急增240%及82%。作為海南當地重要機場之一,美蘭空港自然直接受惠。

  雖有利好條件,但股價大幅攀升似乎仍涉及其他因素,貨源歸邊或者是其中之一。根據中央結算資料,首20大證券行已持有美蘭空港H股93.62%股份,在股權集中下,股價亦較易出現較大波幅,所以即使有利好因素,但始終股價累積升幅實在太驚人,現階段還是「食花生」會較好。 耀才證券研究部總監 植耀輝

山东11选5  (筆者無持有相關股份 逢周三刊出)

[责任编辑:董岳昕]
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