內地政策鼓勵新能源車消費 特斯拉概念股強勢

2020-06-18
来源:香港商報

  【香港商報網訊】美國電動車品牌特斯拉(Tesla)銷情理想,其美股股價近日一度升穿1000美元關,成為全球市值第一車企。市場憧憬汽車智能化及電動化,長遠支持全球電動車需求,涵蓋電動車產業鏈的「特斯拉概念股」一度當炒,如果投資者想捕捉該行業在中國的投資機會,港股市場可以關注比亞迪(1211)、GX中國電動車ETF(2845)、贛鋒鋰業(1772)等等。香港商報記者 小智

  內地今年以來推出多項政策振興內需,自然少不了鼓勵汽車消費,而汽車消費佔社會消費品零售總額約一成。另一方面,當局也可藉此培育新能源車產業鏈,引領產業升級轉型。此外,財政部、稅務局和工信部在4月聯合宣布,對新能源車免徵車輛購置稅的政策優惠延長兩年至2022年底,這都對新能源車銷量構成重大利好。

  目前,內地已出台汽車消費鼓勵政策的城市超過10個,深圳和廣州近月先後公布針對新能源車的補貼政策。其中,深圳本月初推出的措施,包括放寬個人增購新能源車的條件和限制,以及向純電動車車主提供2萬元(人民幣,下同)補貼等;廣州決定對個人購買新能源車給予每輛1萬元人民幣補貼。

  下半年新能源車銷售或全面復蘇

  事實上,隨着內地疫情進一步受控,加上各地陸續展開促消費措施,令消費購買力逐步釋放,整體汽車銷售也出現回暖迹象。乘聯會最新銷售數據顯示,5月份內地汽車零售160.9萬輛,按年增長1.8%,為今年初疫情以來首次錄得正增長。以今年首5個月計,汽車零售同比仍下跌26%,至605.1萬輛。

  不過,新能源車的復蘇進度仍落後於傳統汽車,內地5月新能源車銷量7.02萬輛,按年下降25.8%,但按月增長19.5%。純電動車銷量5.6萬輛,按年跌27%。

  值得留意,特斯拉是5月新能源車銷量第一,在內地市場銷售11095輛中國產Model3車款,按月增長約兩倍;月內國產特斯拉汽車註冊登記量亦按月急增兩倍,至11364輛。數據或預示,內地對新能源車的強勁需求仍然存在。

  目前各地車展已正常啟動,加上各地持續推進促消費政策,乘聯會預計,6月數據有望打破往年淡季市場規律,汽車銷售會繼續恢復增長。此外,海外供應鏈逐步回復正常,疊加新能源車消費政策出台,市場預計新能源車銷售下半年可全面復蘇。

  比亞迪傳與華為合作

  在港上市的電動車企,可關注比亞迪。內地今年購車補貼退坡幅度較小,新能源車補貼金額雖然削減10%,但補貼期得以延長2年,對比亞迪影響正面。

  比亞迪2019年股東應佔溢利按年下跌42%至16.1億元,收入同比跌1.7%至1277.4億元,業績倒退主要由於去年新能源車補貼大幅下降,影響新能源車業務。

  今年以來,深圳、廣州、海南等重點地區都加碼新能源車補貼金額,補貼政策明朗化,料有助改善集團的新能源車銷售,盈利空間有望提升。另外,比亞迪旗下旗艦車型「漢」系列,不論設計或技術性能,都有大幅提升,有力帶動新能源車銷量回升。

  比亞迪在技術方面尋求突破,繼今年初宣布推出自家研發的「刀片電池」後,近日傳出與華為簽訂合作協議,旗下汽車將使用華為的麒麟晶片。種種正面消息,帶動股價從3月份低位反彈近六成,未有貨的投資者,可在50元(港元,下同)以下首注買入,中長線上望60元。

  贛鋒鋰業前景看俏

  港股的「特斯拉概念股」還包括電動車產業鏈上游的電池供應商贛鋒鋰業,旗下主要產品為鋰化工產品,主要應用於生產電動車電池,而公司是特斯拉的主要供應商之一。特斯拉在上海的工廠全面投產,隨內地疫情緩解,中國產的特斯拉汽車註冊量顯著回升,贛鋒鋰業的盈利前景也被看高一線。

  另外,贛鋒鋰業去年底與寶馬簽訂長期供貨訂單,2020年至2024年為寶馬供應鋰化工產品。目前,集團已是特斯拉、寶馬、福士等大型車企的電池產品指定供應商。

  與其他特斯拉概念股走勢類似,贛鋒股價已由低位反彈前跌浪的61。8%,憧憬電動車銷售回暖,帶動鋰化工產品需求,有望收復前高位38元。

  中國電動車ETF門檻低

  如果想捕捉更多新能源車投資機會,可選擇以新能源車為主題的相關ETF,例如GX中國電動車ETF。該ETF持有的首10大股份基本覆蓋電動車產業鏈,除了包括電動車生產商,還有電池生產商,如在A股上市的國軒高科、比亞迪及寧德時代等。

  GX中國電動車ETF以追蹤Solactive中國電動車指數NTR為目標,投資於中國相關概念股,一手入場費僅約3000元,門檻較低之餘,也能分散風險。該ETF於3月份在47元築底回升,現已反彈至黃金比率的61.8%,若企穩十天線,料可進一步挑戰68元。

[责任编辑:朱剑明]
相关新闻



网友评论
河北快3代理 宝马彩票计划群 众彩票计划群 澳客彩票计划群 福建快3走势 极速赛车7码 五福彩票计划群 葡京彩票计划群 贵州快3 爱投彩票计划群